今度は海岸線を北上する高速鉄道だ。
「ECRL」で、クアンタンを目指し、コタバルの次まで。
すごいです・・「＝East Coast Rail Link」・・の高速鉄道開発です。
ITT Gombakから・・Kuantanを目指し・・海岸線を北上し・・
・・Kota Bharu（コタ・バル)の次のPengkalan Kuborまでです。
途中のBetongからGombakの間、18kmのトンネルで、深さが750ｍ
の計画には驚いた。
いやはや、前回の下はシンガポールへ向かって、上はコタバルへ向かって、
マレーシアの鉄道は進みます。物心両面、進んでいってほしいと願います。
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