海上自衛隊　護衛艦さざなみ、いなずま来港

 海上警備行動の発令を受け、東アフリカ・ソマリア沖の海賊対策に派遣される海上自衛隊 の護衛「さざなみ」と「いなづま」の2隻が３月２４日午前、補給と休養のためマレーシア、ポートクラン・ノースポートに入港しました。

 補給は主に燃料と水、食料などなど、

燃料はマレーシアの油船から両艦で確か９００ｋｌぐらいでしたか。

このマレーシアの油船、送油管にピンホールが出来て送油ポンプを止めて修理したり、ポンプが止まってしまったりで・・・結局「さざなみ」の後に燃料搭載を開始した「いなづま」が燃料搭載を終えたのは夜中の２時頃だったとか・・・

日本ではまずありえない油船のトラブルで、午後３時ごろ燃料搭載が終わった「さざなみ」はともかく、「いなづま」のガスタービン員の皆さん大変でしたね。

 

バスタービンって何？

分かりやすく言うとボーイング７４７とか旅客機と同じジェットエンジン

そうです。　「さざなみ」「いなづま」はジェットエンジンで動いているんですねえ。

 

 

この写真はＦ４、シャッタースピード１／２５０で撮りました。

ちょっと白っぽいですがどうすればいいか。　さっぱり・・・・

 

 

護衛艦さざなみの主要諸元はこちら。

主要諸元全長１５１ｍ全幅１７.４ｍ吃水５.３ｍ基準排水量４,６５０トン満載排水量６,３００トン最大速度３０ノット乗員１７５名兵装１２７mm５４口径単装速射砲×１
Mk15ファランクスCIWS×２
９０式艦対艦誘導弾 (SSM-1B)４連装発射筒×２
Mk41VLS 32セル
６８式３連装魚雷発射管(HOS-302)×２電子兵装OPS-24対空レーダー
OPS-28D水上レーダー
OPS-20航海レーダー
82式2型31射撃装置
OQS-5ソナー
OQR-2曳航ソナー
NOLQ-3 ECM
OLT-3 ECM
Mk137チャフ発射機×４発注２０００年起工２００２年４月　３日進水２００３年８月２９日就役２００５年２月１６日

今回はヘリコプターを２機搭載

乗員の海上自衛官の他に、海賊を捕まえたとき逮捕手続きを行う海上保安官３名が乗艦しているそうです。

さざなみが東アフリカ・ソマリア沖の海賊対策に派遣されるのは２００９年に続いて２度目だとか、ご苦労様です。岸壁で、シンガポールからやってきた燃料を取り扱う〇〇物産の〇〇君と話している幹部自衛官がいたのですが、どうもその後ろ姿に見覚えがあるような・・・・

近寄って行ってみると振り返って私を見て「おおおおー！！」

私が定年退職の直前まで乗り組んでいた「海洋観測艦ふたみ」の機関長だった人、私の直属の上司だった熊本さんでした。

「いやー、機関長お久しぶりです」

「久しぶりー、いやー、今、呉に単身赴任してね。最近ブログ見られなくて連絡できなかったんだ」

ここで賢明な皆さんは上司はまだ現役なの？と思われたかもしれません。

自衛隊は実力社会、私なんぞは後輩にどんどん追い越されて・・・・

一度など、若い頃「おい、〇〇」と呼び捨てにしてこき使っていた後輩が２０数年経て上司としてやってきたということがあります。　「あちゃー」っと思ったもんです・・・

 

ちょうどマレーシア海軍の士官の皆さんが桟橋を登って行きました。

その後、さざなみ操縦室に案内されまして、熊本さんと積もる話を・・・

共通の知人の近況など教えてもらいました。

「おい、〇〇」と言ってこき使っていた〇〇さんも３年前に定年退職　海上自衛隊のガスタービンエンジンの専門家でしたので、再就職は東京の超有名ビルのガスタービン発電機、熱処理などの業務を扱う業務で肩書きは副所長だとか。　良かった良かった。

 

さざなみ機関科の皆さん、お忙しいところお邪魔してすみませんでした。

午後４時

機関長の熊本さん、機械長の★さん、海上自衛隊入隊後アメリカに留学していたという♪さんと一緒にクアラルンプールに向かいました。

 

「クアラルンプールではどうしてもツインタワーが見たい」というのでツインタワーへ。

「これは凄い！」とビックリしていました。

時間も夕方７時

腹も減ってきたし喉も乾いてきたので、有名な客家料理の店「ＨＡＫＫＡ」に案内しました。　「カンパーイ、ようこそクアラルンプールへ」

皆クアラルンプール滞在はこの夜だけ。後はいつ来れるともしれない。

一応クアラルンプール市内の有名な観光地だけは案内しとこうと、HAKKAには２時間ほど滞在。　腹も落ち着いたところでブキビンタンへ。ブキビンタンの印象は「凄い発展してますねえ」「活気がありますねえ」「いろんな人種がいて白人ばかりの国と違って自分たち日本人が違和感ないですねえ」といったところでした。

次にジャランアロー

通り一杯に並んだテーブルで食事を楽しむ人の群れに「シンガポールのホーカーみたいだ。凄い人ですねー」

その後チャイナタウンへ。

ここでも通りにせり出したテーブルの群れのなかに空きテーブルを見つけて腰を落ち着け再度ビールで喉を潤してもらいました。

 

明日ポートクランを出港すると１５０日間に及ぶ長い民間商船を海賊から守る海上警備行動が待っています。

途中インド、スリランカ、中東の港に補給のため入港するだけだとか。

クアラルンプールの夜、少しは息抜きをしてもらえただろうか。

御安航を心からお祈りします。

「お前も少しは国際貢献を・・・　聞いてないな」

 

おわり